Claas Tatje

Ein Sachbuch, das sich auf eigene Erfahrungen des Autors, div. Statistiken und Erfahrungsberichte von unterschiedlichen Pendlern stützt. Aufgrund meiner eigenen Historie hatte ich erwartet und erhofft, vielleicht auch etwas detaillierter über das Drama mit der Bahn zu erfahren. Dieses Thema wird jedoch nur recht oberflächlich betrachtet. Es geht um das Pendeln im allgemeinen, den Stress und Zeitverlust unabhängig mit welchem Verkehrsmittel, die Auswirkungen auf das Familien- und Beziehungsleben, die sozialen Kontakte, das ehrenamtliche Engagement etc. 

Es gibt schon Tipps und Hinweise, wie man die negativen Auswirkungen des Pendels zu reduzieren vermag, doch auf diese wäre man auch selber gekommen. Nicht so gut gefallen hat mir, dass prominente Pendler zu Wort kommen, die mit dem Alltag von Otto-Normalverbraucher wenig zu tun haben. Das interessierte mich so gar nicht, wie Vorstände großer Unternehmen ihre Mobilität erleben. 

Insgesamt hat mir der Schreibstil nicht so gut gefallen. Das Buch war für mich recht holprig zu lesen. Vieles kam mir sehr ausgewalzt vor, so als ob man die Seite hätte voll bekommen wollen. Es wurden zwar verschiedene Aspekte durchleuchtet, trotzdem hatte ich das Gefühl, vieler Wiederholungen, dass das selbe Argument von einem Kapitel zuvor nochmals aufgegriffen und erneut hin- und hergeschoben wurde. 

Fazit: Ich kenne viele Pendler, bin selber aber aktuell keiner im Sinne der Definition des Buches. Vielleicht ist das Buch für den Personenkreis der Betroffenen hilfreicher? Selber bin ich vor vielen Jahren täglich ca. 30 km mit der Bahn gependelt und konnte diese Fahrtzeiten für mich gut gestalten, bin aber froh, dass sie nicht mehr notwendig sind. 

„Tschusing Deutsche Bahn today Klimafreundlich reisen, ohne wahnsinnig zu werden“ von Mark Spörrle und  Claas Tatje mit der ISBN 9783431050158. Wer möglichst nachhaltig reisen möchte über längere Strecken ist auf die Bahn angewiesen.  Als routinierter Bahnfahrer waren auch für mich einige interessante Sachen dabei.  Im Buch ist eine schöne Abwechslung zwischen Anekdoten (was alles so einem passieren kann),  Faktenwissen ( Zahlen, Interviewes, wie klimafreundlich ist die Bahn wirklich..) und Tipps (welche Bahncard brauch man, mit welchem Ticket ist am günstigen., welche Verbindungen klappen und welche schief gehen). Das Buch ist so reichhaltig, dass es schon fast eine eigene Reise an Eindrücken darstellt und sicherlich für Gesprächsstoff beim Reisen sorgt.  Es ist ein unterhaltsames Buch mit vielen Infos.

Das Buch "Tschusing Deutsche Bahn today" liefert spannende Einblicke in das Unternehmen Deutsche Bahn. Vom Klimawandel bis hin zu Infos über den Güterverkehr ist alles dabei. 

Das Buch enthält lebenswichtige Infos für Bahnfahrer und führt unter anderem auch durch den Tarifdschungel der DB. 

Außerdem werden brennende Fragen, zum Beispiel: Wie bleiben Leute länger am Bahnhof? Warum muss ein Zug auf den Lokführer warten? Warum hält der ICE in Monatbaur, Uelzen und Bitterfeld oder Bielefeld? Warum hält ein Zug an einem anderen Bahnsteig? Wie bekommt man einen Platz ohne Reservierung? Warum funktioniert die Reservierungsanzeige nicht? Wie sieht das Aufgabengebiet eines Zugbegleiters aus? Wie reist man am besten mit Kindern und Hunden... und viele mehr behandelt.

Es gibt einige humorvolle Szenen wie zum Beispiel das Kapitel über das Notfallpaket, das man beim Zugfahren mithaben sollte, falls das Bordbistro nicht dabei ist. Dabei musste ich schmunzeln. Denn kein Reisender ist so pessimistisch, dass er alles mitnimmt was auf dieser Liste steht. Alles was ich bei Zugfahrten mit habe ist ein Pullover, falls es im Zug kalt ist,  und viel zu trinken und etwas Proviant falls das Bordbistro wirklich mal ausfällt.

Auch Interviews von interessanten Menschen findet man im Buch. Zum Beispiel über jemanden, der im Zug wohnt und die Bahncard 100 besitzt. 

Aber auch unnötige Sachen kommen vor, zum Beispiel ein seitenlanger Text über die Entscheidung ob ein Kunde die Bahncard 50 oder Bahncard 25 kaufen soll... Letztendlich ist es sowieso eine Bauchentscheidung und der Kunde ist dafür selbst verantwortlich. 

Weiters gibt es in dem Buch auch tolle Tricks für Bahnkunden, zum Beispiel, wie man am einfachsten ein Ticket bucht, und es wird auch fleißig Werbung für die DB-App und das Komfort-Check-in gemacht. Das heißt, der Kunde braucht nicht mehr zum Schalter gehen und es wird über kurz oder lang keinen mehr geben, mit dem der Kunde sprechen kann... Ist das denn eine Prognose für die Zukunft? Wollen die Autoren wirklich, dass Arbeitsplätze eingespart werden und die Beratung im Hintergrund bleibt? Im Buch ist von nervtötenden Warteschlangen am Schalter und von Kaffeepause machenden Mitarbeitern, die gerade dann, wenn man ein Ticket kaufen möchte, den Schalter schließen die Rede.

Ich habe das sehr übertrieben gefunden, denn auch Kundenservice am Schalter ist wichtig und die Mitarbeiter werden regelmäßig geschult. Wo soll das denn noch hinführen, wenn kein Schaltermitarbeiter und, wegen dem Komfort check-in keine Zugbegleiter mehr benötigt werden? 

Im großen und ganzen ist "Tschusing Deutsche Bahn today", bis auf die genannten Kritikpunkte ein informatives, humorvoll verfasstes Buch, das viele Fragen beantwortet und ich interessierten durchaus empfehlen kann. 

Von mir gibt es eine Bewertung von 4 Sternen!