Er läuft und läuft und läuft…
Den Bild-/Textband nimmt man gerne zur Hand, immer wieder und wieder und wieder...
Es handelt sich nicht um ein technisch orientiertes Buch. OK, ein paar technische Daten wie die sagenhaften 25 PS, die der Käfer ganz zu Beginn auf den Asphalt presste, die sind schon angegeben. Aber eher selten zu finden.
Es ist ein Buch über die Käfer-Welt und Besitzer eines Käfers. Die ihr Auto lieben, hegen, pflegen und gar manch interessante Geschichte erzählen, die sie mit ihrem Käfer erleben konnten.
Ein 1948er Brezel-Käfer, ein Automuseum voller Käfer samt Gasolin-Zapfsäulen, wunderschöne, bestens erhaltene Käfer-Cabrios samt Weißwandreifen, ein Käfer-Liebhaber mit fast der gesamten Zubehörpalette, die Kamei in den 70er Jahren für den Käfer lieferte. Einschliesslich Frontspoiler und Steinschlagschutz im schwarz/weiß-karierten Zielflaggendesign.
Aber auch Innenaufnahmen vom Armaturenbrett samt mittig angeordnetem Tacho, Uhr inklusive Röhrenradio und sportlichem, wenngleich etwas dünnem Dreispeichen-Lenkrad. Ist wohl der Export-Käfer Baujahr 1951, der jetzt in Schweden läuft und läuft und läuft...
Käfer-Modell-Autos (ziemlich ramponiert wie es sich für gebrauchte, bespielte Modell-Autos gehört), ein Käfer zum Geländewagen mit hohen Beinen umgebaut, Käfer-Lover auf Neuseeland, in Ecuador, Käfer-Liebhaber auf der ganzen Welt.
Eben ein Bildband, den man aus dem Regal holt und holt und holt.