Jan Reiners großzügig ausgestattetes Buch ist eine zusammengefasste Neuauflage der beiden Bände "Deutsche Dampfloks im Bild" und "Deutsche Schmalspurdampfloks im Bild". Soweit, so bekannt. Inhaltlich wurden vor allem aktuelle Daten und Streckenlisten überarbeitet, sonst bleibt es bei einer Auswahl der bekanntesten Baureihen.
Somit muss man vor allem im Regelspur-Teil Abstriche machen. Die populärsten und ohnehin überall vorgestellten Loks, von 01 bis 58, haben es ins Buch geschafft, Länderbahn-Lokomotiven, Rangier- und Nebenbahnloks und überhaupt alles, was keinen Schlepptender hat, kommt nicht vor. Reiners erhebt zwar keinen Anspruch auf Vollständigkeit, trotzdem wäre es spannend gewesen mehr seltenere Fahrzeuge wie die Baureihen 04, 06 oder irgendetwas aus der Prä-DRG-Zeit zu sehen.
Der zweite Teil über Schmalspurlokomotiven hat schon mehr zu bieten. Auch hier konzentriert sich der Autor eher auf die bekannteren Einheitsloks der meterspurigen und 750-mm-Netze, bringt jedoch auch manches sonst nicht so häufig besprochene Exemplar wie die Trambahndampflok der ehemaligen Plettenberger Kleinbahn, die Loks der Härtsfeldbahn und der Mansfelder Bergwerksbahn unter. Dazu einige Länderbahnklassiker wie die unvermeidliche sächsische IV K und die württembergische Tssd und fertig ist der repräsentative Querschnitt durch die Bauartenvielfalt deutscher Schmalspurdampfloks.
Ähnliche Akribie hätte man sich auch für Teil 1 gewünscht, der hat jedoch wenigstens noch eine gut zusammengefasste Einführung zum Lokomotivbau in Deutschland zu bieten. Überhaupt sind sämtliche Texte zu den jeweilige Baureihen ausführlicher und besser informiert als in vielen Konkurrenzprodukten. Danke dafür! Außerdem kommen bei diesem Buchformat endlich die oft etwas stiefmütterlich behandelten Maßzeichnungen mit allen Angaben voll zur Geltung, während die zahlreichen großformatigen Fotos dem Buch Qualitäten eines hochwertigen Eisenbahn-Bildbands verleihen.
Dazu sind alle wichtigen technischen Daten enthalten sowie übersichtliche Tabellen, z.B. mit den verwendeten Abkürzungen und den noch vorhandenen deutschen Schmalspurstrecken. Eine gute Mischung also, wer es allerdings vollständiger möchte wird auf Komplettverzeichnisse wie Horst J. Obermayers Eisenbahn-Taschenbücher und das ebenfalls bei Transpress erschienene Deutsche Lok-Archiv weiterhin nicht verzichten können.
Neuauflage mit Update