Das Cover weckt ungefähr die gleichen Erwartungen wie die übrigen Bände der im Sutton-Verlag erscheinenden Reihe mit regionalen Eisenbahnthemen. Kein schlechtes Vorhaben, denn die wenigsten Bahnfans und -kunden dürften schon einmal in den Genuss einer Eisenbahnfahrt mit Fähre gekommen sein. Über den Fährverkehr erzählt Autor Lars-Kristian Brandt dann auch allerhand, ein Eisenbahnbuch hat er allerdings nicht geschrieben.
Überhaupt liegt der Fokus mehr auf einer fotografischen Dokumentation der Geschichte dieser Verbindung. Entsprechend knapp skizziert Brandt die Einführung, welche die Entwicklung dieses Teils der Vogelfluglinie von 1963 bis 1996 nachzeichnet. Danach wird das Buch zum Bildband. Zahlreiche Aufnahmen der Häfen und Fähren dominieren, dazwischen vereinzelt Fotos von Sonderfahrten oder den in letzter Zeit üblichsten Eisenbahnfahrzeugen auf dieser Strecke, z.B. vom dänischen IC3 und dem deustchen ICE-TD.
Die technischen Tabellen und Typenporträts am Ende des Buchs beziehen sich ausschließlich auf die aktuell zwischen Puttgarden und Rødbyhavn verkehrenden Fährschiffe, die älteren Modelle spielen keine Rolle mehr, auch wenn der Vergleich sicher reizvoll gewesen wäre. Entsprechend fallen auch die Buchhinweise sowie die Gestaltung von Vor- und Nachsatz aus.
Fazit: Nicht vom Cover täuschen lassen! Die Eisenbahn ist hier nur Nebensache, Fans der Ostsee-Schifffahrt werden hier am ehesten auf ihre Kosten kommen.