Bücher mit dem Tag "saab"

Es gibt nicht viel über Ove zu sagen. Er fährt Saab und kontrolliert seine Wohnhaussiedlung auf Falschparker. Denn Regeln sind dem grummeligen Ove das Wichtigste. Zuerst verliert er seine Frau und jetzt noch die Arbeit. Kein Wunder, dass das Leben nun keinen Sinn ergibt. Als er entschliesst, sich endgültig zu verabschieden, zieht gegenüber das Chaos in Form einer jungen Familie ein. Für Ove ist klar, das kann so nicht bleiben.

Ich habe schon andere Bücher von Fredrik Backman gelesen und muss leider sagen, dass diese Geschichte etwas schwächer daherkommt als andere. Ich glaube, dass das hauptsächlich aber an der garstigen Art von Ove ist, mit der man sich nicht recht identifizieren kann. Wiederum sind einzelne Passagen im Buch regelrecht herzzerreissend und berühren tief. Mein liebstes Zitat aus dem Buch werde ich nie vergessen.

Mein Fazit: Man muss sich auf den etwas skurrilen schwedischen Humor und der Persönlichkeit von Ove einlassen. Dann vergisst man diese Geschichte nicht mehr so schnell. 4 Sterne.

Ein Autonachschlagewerk der Macher von "Grip- Das Automagazin" auf RTL 2, faktenschwanger und meist zum Schmunzeln, nichts für so auf die Schnelle von vorne bis hinten lesen, sondern zum immer mal zur Hand nehmen. Welche Autonarren haben den größten Fuhrpark? Welche Autonamen gehen gar nicht, weil sie in bestimmten Ländern verballhornt werden? Dies und noch viel mehr erfahren Sie hier, mit einem Vorwort von Det Müller. Viele Grüße Det!

Diese Buch schildert in vielen Fotos die kurze und wechselvolle der Deutschen BA und seiner Mitarbeiter. 1978 entstand in Friedrichshafen die Delta Air als kleiner Regional-Carrier und wurde schnell zum zuverlässigen Partner von Crossair und Lufthansa. Nach der deutschen Wende 1992 von British Airways aufgekauft, wurde die Airline schnell zur zweitgrößten innerdeutschen Airline. Die Zeiten nach 9/11 brachten der Fluggesellschaft unruhige Zeiten, doch konnte man sich sich aus eingenen Kräften wieder fangen. Die Strecken der gexx wurden ebenso übernommen wie man auch kurz im Verbund mit der LTU flog. 2007 wurde das Unternehmen an die Air Berlin verkauft, der Flugbetrieb in die Muttergesellschaft integriert, die dba wurde aufgelöst. Die kurzen Textteile beschränken sich auf das Wesentliche, nennen kurz die Ereignisse und was sie für die Airline bedeuteten. Vielmehr ist dieses Buch ein Bildband, der den Wandel der Fluggesellschaft und der gesamten Branche aufzeigt. Es werden alle Flugzeugtypen, angefangen mit den kleinen Turbo-Props wie Twin-Otter und Do 228 über Saab 340 und Saab 2000 bis hin zu Fokker 100 und B737-300 gezeigt, dazu auch die kurzzeitigen Exoten BAe 146 und Beechcraft P1A. Sehr schön zeigt sich hier der Wandel der Airline an Hand der unterschiedlichen Liveries, von weiß-rot über weiß-blau und kunterbunt nach weiß-grün. Ebenso vielfältig zeigen sich auch die unterschiedlichen Uniformen, mal das konservative Outfit der BA, mal farbenfroh in hellgrün, mal sportlich in Zusammenarbeit mit Puma zu Zeiten der Fußball-WM 2006. Auch die zahllos abgebildeten Werbeaktionen und Streckennetze verdeutlichen den Wandel des Zeitgeistes und vom Regional-Carrier zur europaweit operierenden Airline. Die Uniformen und die Flugzeuge waren neben den bunten und manchmal provokanten Werbeaktionen nur ein Aushängeschild der Airline. Das größte Kapital der Deutschen BA/dba waren stets die freundlichen und motivierten Mitarbeiter, denen dieses Buch gewidmet ist und denen man ihre Freude an der Arbeit auf jedem einzelnen Foto ansieht. Ein schönes Stück Luftfahrtgeschichte, nicht nur für Airline-Enthusiasten.

Uwe Timm, geboren 1940, freier Schriftsteller seit 1971.

Vogelweide von Uwe Timm gelesen von Burghart Klaußner
 
Auf der Vogelweide strandet Eschenbach quasi eines Tages. Nachdem er alle verlor, was er mal besaß oder glaubte zu besitzen. Er lebte zuvor in einer anderen Welt, die von Wohlstand geprägt war, eine eigene Software-Firma gehörte ihm, weltgewandt wie er war, einen alten Saab in der Garage, eine Freundin Namens Selma und eine Geliebte. Was braucht man da noch?

Aber was war inzwischen geschehen, das Eschenbach auf einer Vogelinsel lebt und dort als Vogelwart der Zivilisation den Rücken gekehrt hat? Und dennoch hat Anna in gefunden und will ihn besuchen. Dieser Anruf veranlasst ihn über das Vergangene zu erzählen. Und er hat viel zu erzählen, es ist ja auch viel geschehen in seinem Leben.

Einst waren sie ein Vierergespann. Eschenbach und seine Schmuck-designerin Selma, die ihre Liebe nur ihm widmete, Ewald, ein Unternehmer mit großen Bauprojekten und viel auf Reisen sowie seine Gattin Anna, die Kunst zu ihrem Inhalt machte. Bis die Leidenschaft überhand nimmt und es sich ein Begehren des nächsten Weibes entspinnt. Hier wird gegen ein Gebot verstoßen. Das kann nur in einer Katastrophe enden.

Uwe Timm schreibt so weltgewandt wie seine Figuren in der Geschichte, einen Blick für die kleinen Begebenheiten, altmodische Begriffe benutzend, immer die kleinen Details im Fokus, die für den Protagonisten eine große Bedeutung zu haben scheint. Allerdings gleitet er oft in Randthemen ab, anfangs denkt man, wohin führt das jetzt? Aber er findet auch wieder in die Ausgangsposition zurück. Mit Niveau und Naturverbundheit wird hier geschrieben. Das macht das Buch so hörenswert.