Bücher mit dem Tag "verkehrsmittel"

Hier findest du alle Bücher, die LovelyBooks-Leser*innen mit dem Tag "verkehrsmittel" gekennzeichnet haben.

23 Bücher

  1. Cover des Buches Tschick (ISBN: 9783499013218)
    Wolfgang Herrndorf

    Tschick

     (2.914)
    Aktuelle Rezension von: Moidlvomberch

    Das Buch wollte ich schon sehr lange einmal lesen, nun hat es endlich geklappt. und ich habe mich sehr darauf gefreut. 

    Ich habe mir schon vor vielen Jahren den Film zum Buch angesehen, konnte mich aber (Gottseidank) nicht mehr daran erinnern.

    Das Buch ist wirklich herrlich zum lesen, ich finde den Schreibstil absolut gelungen und super zu lesen - das Buch selbst habe innerhalb weniger Stunden eines Tages gelesen, da ich das Buch einfach nicht mehr aus der Hand legen konnte, Die Story selbst finde ich absolut gelungen und sehr schön erzählt. es ist spannend, witzig und sehr unterhaltsam ein schön seichtes Buch das man auf jeden fall lesen kann

    Ein absolutes Muss, daher gibt es für mich eine ganz klare Empfehlung.

  2. Cover des Buches Solotrip (ISBN: 9783499632594)
    Annika Ziehen

    Solotrip

     (14)
    Aktuelle Rezension von: Rosi25

    Annika Ziehen ist Reisebloggerin und bewußt Alleinreisende. In diesem Buch teilt sie mit uns ihre Erfahrungen bei Soloreisen und will somit einem die Angst nehmen, alleine loszureisen. Sie erläutert einige Themen, wie z.B. man sich in anderen Ländern verhält, wie unterschiedliche Reiseformen und auch Essen es gibt. Alles beschreibt sie authentisch in einem lockeren Schreibstil. Jedoch kam mir gerade das Thema Alleinreisen und insbesondere auch als Frau zu kurz, da hatte ich mir mehr erhofft. Wer sich mit dem Thema schon auseinandergesetzt hat, erfährt hier nicht viel bahnbrechend neues, jedoch fand ich das Buch trozdem inspirierend. 

  3. Cover des Buches Die Anfänge der Tiroler Eisenbahngeschichte (ISBN: 9783703006289)
  4. Cover des Buches Brave Girl (ISBN: 9783742306135)
    Ute Kranz

    Brave Girl

     (9)
    Aktuelle Rezension von: Rosanna_85

    Hervorragend recherchiert, jede Menge Informationen, die sich z.B. auch für die persönliche Sicherheit im Alltag eignen und nicht nur für eine Weltreise oder Single-Reise. Die Autorin hat ein enormes Wissen geteilt, danke!!!

  5. Cover des Buches MC Rene: Alles auf eine Karte (ISBN: 9783499629693)
    René El Khazraje

    MC Rene: Alles auf eine Karte

     (15)
    Aktuelle Rezension von: Holden
    Zuerst das Interessanteste: Rene hat mal in einer WG mit Klaas Heufer-Umlauf gewohnt und ist mit dem damals noch weitestgehend unbekannten Luke Mockridge auf Tour gegangen, und außerdem mit Beppo Pohlmann, Komponist der "Kreuzberger Nächte" und Bruder von Clemens Pohlmann, Krankenpfleger im "Hügelhaus" in Osnabrück... Rene kündigt seinen verhaßten Job und entschließt sich, mit der Bahn durch Deutschland zu tingeln und überall als Comedian aufzutreten, wo man ihm zuhören möchte. (Ich hatte den Text auf der Rückseite erst so verstanden, daß er wirklich auch in Zügen auftreten wollte, aber dem ist nicht so.) Er berichtet von Erfolgen und kleinen bis größeren Enttäuschungen, von einer Pornosynchronisation in Düren und vom nächtlichen Günzburg. Gut geschrieben, durchweg sympathisch, perfekt als Lektüre auf einer langen Bahnfahrt.
  6. Cover des Buches Österreichs schönste Eisenbahnen (ISBN: 9783765472770)
  7. Cover des Buches Kleine Eisenbahngeschichte des Ruhrgebiets (ISBN: 9783937189130)
  8. Cover des Buches Kleine bayerische Eisenbahngeschichte (ISBN: 9783937189260)
  9. Cover des Buches Schatten der Eisenbahngeschichte / Fehler im System (ISBN: 9783921304334)
  10. Cover des Buches Jahrbuch für Eisenbahngeschichte 41 (2009/2010) (ISBN: 9783937189437)
  11. Cover des Buches Eisenbahnknoten Stettin (ISBN: 9783933254979)
  12. Cover des Buches Deutsche Eisenbahngeschichte im Portrait Mitteldeutschlands (ISBN: 9783921304402)
  13. Cover des Buches Beste Autofahrer-Geschichten (ISBN: 9783404144747)
    Ephraim Kishon

    Beste Autofahrer-Geschichten

     (6)
    Aktuelle Rezension von: Ein LovelyBooks-Nutzer
    Der Autor nimmt hier alles und jeden, der irgendetwas mit dem Auto fahren zu tun hat auf die Schippe. - Wie es sich für Kishon gehört ziemlich sarkastisch.
  14. Cover des Buches Die Eisenbahn im Kraichgau (ISBN: 9783882557695)
  15. Cover des Buches Alte Meister der Eisenbahn-Photographie: Werner Hubert (ISBN: 9783882553130)
  16. Cover des Buches Österreich - die Eisenbahngeschichte (ISBN: 9783862451173)
    Andreas Knipping

    Österreich - die Eisenbahngeschichte

     (2)
    Aktuelle Rezension von: Bellis-Perennis
    Hier haben wir es mit einem Album der Ingenieurskunst zu tun. Nicht nur die Streckenführung, z.b. über den Semmering durch Carl Ritter von Ghega sondern auch der Lokomotiven- und Waggonbau sind ingenieurtechnische Meisterleistungen.

    Das Buch gibt einen chronologischen Abriss der Eisenbahngeschichte Österreichs, das damals noch Kaisertum Österreich war und gewaltige Ausmaße hatte.

    Es gliedert sich in zehn Abschnitte, beginnend mit der Vision des Franz Xaver Riepl, Professor am Polytechnikum in Wien (heute TU Wien) von 1829. Doch beim damaligen Herrscher Franz II./I. fand er kein Gehör.
    Erst dessen, als einfältig verschriener, Nachfolger Ferdinand erließ 1836 das Dekret zum Eisenbahnbau. Ganz so weltfremd, scheint Ferdinand also doch nicht gewesen zu sein.
    Je nachdem wie leer der Staatssäckel war, wurden die Eisenbahnen privat oder staatlich finanziert. Die chronische Geldnot des Staates spielt bis in die Gegenwart eine Rolle.

    Ihre Hochblüte erlebt der Eisenbahnbau in den Regierungsjahren von Kaiser Franz Josef (1848-1916).
    Damals entstanden auch zahlreichen Landes(Neben)Bahnen wie z.B. die Wiener Lokalbahnen, die Wiener Stadtbahn (Vorläufer der Wiener U-Bahn) oder Nebenbahnen in Niederösterreich. 

    Eine gigantische Ingenieurleistung stellte die Semmeringbahnstrecke dar, die von Carl Ritter von Ghega geplant und gebaut wurde.. 
    Heute ist sie Weltkulturerbe und noch immer unabdingbarer Streckenabschnitt in den Süden. Auch wenn seit Jahren an einem Tunnel durch den Semmering geplant, beeinsprucht und gebaut wird. Ohne den Einsatz von Tunnelvortriebsmaschinen, ohne nennenswerte sonstigen maschinellen Hilfen, nur durch den oft eisernen Willen der Betreiber wurde mit Muskelkraft abertausender Arbeiter dieses gewaltige Bauwerk in die Landschaft gestellt.

    Doch nicht nur bei der Streckenführung und dem Streckenbau leisteten die Ingenieur, die aus allen Teilen der Monarchie kamen, gewaltiges. Lokomotiven und Waggons wurden entwickelt. Ja, es gab schon die ersten Diesel oder Benzin betriebenen Fahrzeuge. Nachdem im polnischen Teil der Monarchie Ölvorkommen entdeckt wurden, baute man 1901 eine Lok mit Verbrennungsmotor. Dieses Unikat blieb 12 Jahre im Einsatz.

    Während des Ersten Weltkriegs entwickelten Ingenieure rund um Ferdinand Porsche Feldbahnen, deren Lokomotiven mit einem (von Benzin betriebenen) Gleichstrommotor ausgestattet waren.

    Nach dem Zerfall der Monarchie 1918 musste das nunmehr kleine Österreich, das nun von den Steinkohlevorkommen abgeschnitten war, seine Eisenbahnlinien auf neue Beine stellen. 
    Der ehemalige Provinzbahnhof Brenner/Brennero wurde ein stark frequentierter Grenzbahnhof. Außerdem änderten die italienischen Staatsbahnen von Wechsel- auf Gleichstrom, was den internationalen Zugsverkehr stark beeinträchtige.

    Mit der Machtübernahme Hitlers 1938 wurde Österreich Teil des Deutschen Reichs und damit Teil der Reichsbahn.
    Unmittelbar nach Ende des Zweiten Weltkriegs wurde der Wiederaufbau noch unter der Aufsicht der Besatzungsmächte begonnen. Die „Österreichische Bundesbahnen“ wurden gebildet. Sowohl die Strecken als auch das rollende Material waren durch den Krieg stark zerstört, konnten bis 1959 wiederhergestellt werden.

    In den Jahren darauf entschloss sich die Bundesregierung die Strecken auszubauen, zu elektrifizieren und schnelle Nahverkehrsverbindungen (S-Bahn) zu schaffen.

    Der Bahnausbau geht auch heute noch weiter. Manche bislang eingleisige Strecke wird zweigleisig. Die Bahnhofsoffensive, die die teils veralteten Bahnhöfe um- oder neu baute ist noch nicht abgeschlossen. Neues Aushängeschild ist hier der Wiener Hauptbahnhof, der an der Stelle des ehemaligen Süd- bzw. Ostbahnhof errichtet wurde.

    Das Buch enthält neben der interessanten Darstellung der Eisenbahngeschichte eine Vielzahl von alten Fotos, Ansichtskarten, Streckenplänen und Landkarten.

    Die Texte erzählen die Geschichte der Eisenbahn und geben einen tollen Überblick über die großartigen Leistungen. Manchmal verlieren sich die Autoren in klitzekleinen Details, die ausschließlich für Eisenbahnfreaks von Interesse sind.

    Fazit:

    Ein tolles Buch zur Österreichs Eisenbahngeschichte.
  17. Cover des Buches Eisenbahnen in Teltow (ISBN: 9783892180715)
  18. Cover des Buches Schatten der Eisenbahngeschichte / Eisenbahnunfälle in Sachsen (ISBN: 9783935101004)
  19. Cover des Buches Alte Meister der Eisenbahn-Photographie: Gerhard Illner (ISBN: 9783882553147)
  20. Cover des Buches Unter der Rose (ISBN: 9783849569990)
  21. Cover des Buches Eisenbahn in Hessen (ISBN: 9783806219173)
  22. Cover des Buches Jahrbuch für Eisenbahngeschichte 43 (2011/2012) (ISBN: 9783937189598)
  23. Cover des Buches Uelzen und die Eisenbahn (ISBN: 9783940189080)
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